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对此，凯兴资本合伙人谢晨光表示，“这说明万达体育不好卖，投资机构对老股配售不太认可，就像刚刚IPO失败的百威亚太一样。”而一名不愿具名的业内分析师甚至对记者直言，“募资方案出现大幅调整，说明万达体育此前的定价是不被认可的，没人买了。”整合成效掣肘万达体育扩张速度

安居客首席分析师张波认为，这些城市火热的原因主要有三：其一是城市本身的自住型购房需求较旺盛，如西安大力推进人才引进政策，自2018年一季度起，新落户西安的人口总数超14万人，其中人才引进、大专以上的学历落户人员占新落户人口六成以上，大量人口导入引发购房需求的快速攀升；其二是投资性需求依然存在，海口和三亚的外来购房人群比例较大，其中不乏大量投资性需求，当然海南全岛域限购后这一状况会有所变化；其三是城市本身吸聚力因素，东北仅有4个副省级城市，如果选择留在东北，哈尔冰、大连仍然是重点考虑城市。

“保险公司除需按规定履行有关的保险条款、保险费率的报批和备案义务外，还应当在业务活动中严格履行报批、备案的条款费率，不得变相改变条款内容或突破费率，严守合规底线。”有业内人士指出。中介机构领最大罚单另一方面，对保险中介渠道的监管亦持续加码。在9月开出并已公示的罚单中，约1/3指向保险中介机构违规乱象。

除了价格，企业同样关注中欧班列的时效性。成都目前致力于解决的，是从原来的企业分段委托、分段签订协议，转变成为实现“门到门”委托的问题。通过改变传统物流“场站到场站”模式，实现中欧班列（成都）全程15天“门到门”的物流体系。据测算，空运“门到门”大概需要7天左右，海运“门到门”时间则要超过60天。“中欧班列“门到门”如果超过了20天，就无法来定位它的价值。达不到全程15天‘门到门’，就实现不了中欧班列理想的销售价格。”陈泽军解释，这个体系如果能够实现，更多的适铁货源将会在这里聚集，其品牌效应和价值也就会凸显出来。

从这名群众的叙述中工作人员了解到，该镇敬老院有14位常住院民，每月400多元的伙食补助，按正常开支来算，伙食应该不差。耳听为虚，眼见为实。经过综合分析，巡察组决定实地去看看。“大爷，您好！在这住得还习惯吗？”“大娘，您在这里开心么？吃的饭可口不？”

疑问和担心也随之而来：运用“刷脸”技术的视频采集设备越来越普及，会不会对人们的隐私权带来威胁？人工智能的广泛应用，会不会带来新的歧视与不公，并对人类既有的道德秩序形成挑战？本版今起推出系列报道，关注人脸识别技术的发展，并探讨人工智能浪潮可能带来的对科技伦理的冲击和思考。