yiqicao17c.@mai

中国海防：控股股东及其一致人拟再增持1亿至4亿元中国海防公告，在前一轮增持计划已实施完毕的前提下，中国海防控股股东中船重工于2018年12月26日，增持公司股份59.75万股，占总股本的0.1513%，增持均价为22.997元/股。中船重工及其一致行动人计划自本次增持之日起6个月内，继续择机增持公司股份，拟增持总金额1-4亿元。

第二波浪潮是在1992年邓小平南方谈话之后，我们看到大量的学者还有政府的一些官员下海形成新的市场派，出现了像大家比较熟悉的陈东升、郭广昌这样的一些人物。第三次创业高峰出现在90年代末期，互联网浪潮高峰时期，像大家现在耳熟能详的百度、阿里巴巴、腾讯，再加上京东，基本上是这个时期产物，我们有了像马化腾、马云、李彦宏这样的一些代表性的人物出现。

随后，记者拨通了临沂市教育局的电话。一名工作人员告知，目前高新区教育局已经接到群众反映，并正在展开调查，至于此事是否属实，将尽快对外公布情况。责任编辑：王亚南40%关税重压下林肯增速大跌经销商称“存货充足”不涨价“除了领航员都没涨价，目前也没有涨价计划，现在参与我们的‘清库计划’购买MKC或MKX，在85折的基础上还能再享5000元优惠。”位于北京市朝阳区林肯中心的销售人员对经济观察报记者介绍。

新京报谈持刀砍人反被杀：为何宝马男不值得同情？责任编辑：张玉艾德证券期货总经理 陈健豪本周一，一轮新的人民币贬值趋势正在逐渐形成，对A股、港股以及美国上市中概股形成大级别利空。从技术面上看，恒指周一再创新低，目前处于5日、10日、30日、60日等均线之下。技术性破位已经形成，新的布林带向下缺口打开，需要几周的时间完成新一轮止跌修复。日线级别RSI目前已经处于较为超卖位置，今日有望止跌修复，小幅反弹。

雷诺集团对戈恩的声明做出了回应，称戈恩一年多以来首次回应雷诺就是为了要钱，却一点也不关心雷诺的职工，实在有些过分。另据英国《金融时报》13日报道，日产集团和雷诺集团早前就开始秘密计划解除合作关系，而戈恩从日本逃亡加速了该计划。据称，日产和雷诺的技术和生产部门将完全分离，日产董事会也将重建。（海外网 王西洛）

带货明星不带货中消协对今年双11期间消费维权情况进行网络大数据舆情分析发现，监测期内，涉嫌虚假促销的负面信息高达13.79万条，主要涉及直播带货欺骗消费者、商家宣传与实际不符、欺诈、有价无货等问题。中消协重点指出，不少网红直播带货不同程度存在夸大不实宣传，甚至销售“三无”产品、变质产品等问题；同时，网红及其平台对维护网络促销秩序缺乏应有的担当，对售卖商品缺乏严格准入审核、统一管理。