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记者也就上述传言向格力电器相关人士求证，不过截至发稿未收到回复。此外，记者拨打了厚朴（北京）资本管理有限公司的公开电话，相关工作人员以对外发言的相关负责人不在公司为由拒绝进一步采访。公开资料显示，厚朴基金成立于2007年，采用国际PE行业常用的有限合伙制，其创始人包括高盛高华董事长方风雷、毕马威会计师事务所原大中华区主席何潮辉、高盛亚洲投资银行部原联席主管王忠信等人。厚朴基金管理着25亿美元的资产，高盛和新加坡淡马锡控股（Temasek Holdings Pte． Ltd．）为该基金提供支持。

戈恩时代一去不复返，日产的当务之急是如何消除丑闻的负面影响重整河山。日产目前正在推进企业管理改革，拟在6月定期股东大会结束后举行的董事会会议上，邀请经团联前会长榊原定征担任董事会议长，塞纳尔担任副议长。届时董事会还有可能修改条款，以便今后公司外董事也能担任董事会议长一职。

汇通财经易汇通行情软件显示，北京时间22：33，美元指数报89.58/60。责任编辑：张瑶NATIONAL ELEC H（00213）公布，于2018年4月24日在香港交易所回购10.0万股，耗资11.4万港币，回购均价为1.14港币，最高回购价1.1400港币。

华尔街对蔚来的信心也跌至谷底。伯恩斯坦将蔚来的目标股价从1.70美元直接下调至0.9美元，引发了舆论对蔚来强制退市的担忧。连一向力挺蔚来的高盛也将评级从“买入”下调到“中性”，目标股价从9.76美元下调至1.47美元。消费者对蔚来的态度同样急转直下。

次日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8突然起火，蔚来对此解释为电池包内部结构在被挤压的状态下形成短路，最终引发火情。然而，时隔不久，蔚来又接连发生第二起和第三起自燃事故。6月份，蔚来宣布召回市面上4803辆ES8电动汽车，原因是电池模组出现问题，存在安全隐患，这也是造车新势力的首例召回事件。

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