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张洺豪：自查的情况此前已经公布，具体的情况等国家局的调查结果吧。公司进化论：公司生产疫苗过程中，质量受权人是谁？这个人是不是也要对这次的事情承担责任？张洺豪：张晶，肯定有她的责任。质量老总和生产老总都有责任。（根据长生生物2017年财报，张晶女士现担任本公司董事、副总经理，主要负责质检工作。）
2.3.4.2 400G光模块：国内厂商崛起，苏州旭创独占鳌头目前在亚马逊，400G DR4苏州旭创是唯一测试通过的厂商，DR1除了苏州旭创外，还有鸿腾精密，而AAOI、索尔思、Finisar、剑桥科技、新易盛等或测试中或待测试。而在谷歌400G 2XFR4仅苏州旭创可出货，400G SR8则有苏州旭创和SAE，光迅科技、新易盛、联特等在测试中。对于400G而言，由于引入PAM4，各厂商模块间的互通性更差，集中度可能进一步提升。
恒为科技：明后年，一方面受益于5G产品的部署，另一方面嵌入式产品布局自主可控，业务扩张较快，未来有望受益于国产化替代大趋势，预计2019-2020年归母净利润为1.16亿（考虑股权激励费用影响，若剔除股权激励费用影响，预计归母净利润为1.30亿元）、1.65亿元，对应PE为34X，24X，维持“增持”评级。风险提示：行业投资不达预期；国产化进程不达预期；市场竞争加剧等。
南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中远海运集团与日本川崎重工于1995年底合资兴建的一家现代化造船企业。截至2018年6月底，共建成交付各类大型远洋船舶190余艘，填补了中国造船史上多项空白。其在质量与效率上的许多方面都刷新了国内造船企业的纪录，比如分段对接误差为零的无余量造船，比如钢材一次利用率达到92%以上，比国内其它骨干船厂领先约5至7个百分点。由于对每个环节的管理都追求极致，该造船厂已成为“精益管理”的样板。
“二十世纪六七十年代，欧洲、美国逐步退出油轮、集装箱、散货等低附加值民船建造行业；到二十世纪八十年代，日本、韩国大力发展船舶工业，基本取代美欧原有市场地位。”王孝海介绍，改革开放以来，我国造船工业长足发展，到2000年左右已经取得较高的国际市场份额，目前仍维持中、日、韩“三分天下”的局面。
上证报梳理可见，恒越投资等4家股东所持天夏智慧股份被冻结，均因合同纠纷所致，最早一笔冻结股份的起始时间是2019年5月16日。统计显示，恒越投资等4家股东所持天夏智慧股份，合计被冻结45.79%，而这4家股东合计持有天夏智慧45.8%的股份。其中，恒越投资作为天夏智慧第一大股东，所持天夏智慧16.41%的股份，自2019年5月已多次被全部或部分冻结。
