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上海金融法院依照该院关于证券纠纷示范判决机制的相关规定，依职权将卢某等4位股民的案件选定为示范案件。最终支持4名原告投资者的部分索赔请求，获赔最多的一名投资者获赔金额达18万余元。这一判决生效后，将为涉及这个系列案件的上千名投资者提供快速解决的流程示范。

Roadster不是只能在赛道飙一圈的废物点心。今天第一代Roadster仍然在路上跑，品相好的在ebay卖到100万美元。2017年11月，特斯拉发布了新一代Roadster。该车续航里程达992公里，0~96公里加速仅为1.9秒，极速为400公里/小时，带自动驾驶功能。千里续航、两秒破百，新一代Roadster性能远超EP9，而且可以合法上路。#但要2020年才开始交付

江淮一个月交付5000多辆IEV，还替蔚来制造了近1300多辆ES8。只因创始人善于包装，蔚来就比江淮值钱？还不是一点半点、不是一倍二倍，而是20倍！蔚来借腹生子，但借猩猩之腹生不出大象。蔚来估值高于江淮过多站不住脚。蔚来投资价值远远不如特斯拉

一个缺乏“匠人精神”的商业社会，瑞幸的“成功”模式究竟带来的又是怎样的价值观呢？不过话说回来，中国消费者其实没有那么笨。一心要把煎饼做成大生意，却忽视了口味的黄太吉失败了，而致力于做好服务和口味，潜心修炼数十载的海底捞成功了。重视自行车品质的摩拜虽然被收购，但至少迄今可以在街头随处可见，而纯粹追求发展速度的小黄车，却只留下千万个消费者在等着退押金。

“我们重点引进金融科技企业和专业金融服务机构，形成良好的金融科技聚集效应。”王爱军告诉《中国新闻周刊》，示范区将实施“1+3+6”金融科技产业集聚工程，打造专业的金融科技类企业孵化器，专门服务于增量的中小企业，在3~5年内培育百家金融科技领军企业，重点布局支付清算、借贷融资、财务融资、零售银行、保险、交易结算六大金融科技应用领域。

彼时，大洋彼岸的瑞幸还在紧锣密鼓的装修第一家体验店。创始人钱治亚面对镜头同样侃侃而谈，“（瑞幸）要用互联网的思维和速度来做咖啡，市场很快会感觉到节奏的变化和竞争的压力。”不久之后，星巴克一拍大腿，原来钱总说的市场，指的是它。一年半的时间，美国的Blue Bottle精挑细选，开出了三十家门店，而中国的瑞幸则完成了从0到2000的跨越——星巴克达到这一数字，用了接近20年。