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不过索罗斯对EU的希望很快就被批淮欧盟稳定性的三场危机粉碎了:日益加剧的国家衰退,难民危机,以及普京的复仇主义对准则与国际法的突然袭击。尽管索罗斯认为西方国家理论上可以缓解这些危机,但他推断,作为后苏联时期失败的重复,他们不大可能会团结在一起这么做。在过去10年的时间里,索罗斯对西方拒绝免除希腊债务,未能形成共同的难民政策,以及2014年在普京吞并克里米亚之后没有考虑加大对俄罗斯的制裁并用物质和金融支援乌克兰的做法一直都感到非常失望。令他进一步感到不安的是,EU的许多国家,从英国到波兰,均目睹了本已被淹没进历史的排斥少数民族的民族主义的再度出现。2016年在英国投票脱欧之后,他开始相信“EU的瓦解实际上已经不可逆转。”EU并没有成为索罗斯所希望的典范。

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事实上,在更早之前,双方在知识产权上就曾有过“过节”。早在2006年陆风汽车进军欧盟时,因陆风汽车注册的英文商标“LANDWIND”与路虎的“LAND ROVER”过于相像,被后者告上欧盟内部市场协调局。经过一系列上诉、维权后,最终此事以陆风汽车获得“LANDWIND”在欧盟的注册商标而告终。

然而,在博索纳罗当选总统后,其对华立场似乎悄悄改变了。国际新闻网站Axios注意到,博索纳罗当选后不久便会见了中国驻巴西大使李金章,同时表示,巴西高度重视发展对华关系,称中国是巴西“伟大的合作伙伴”。巴新政府将积极拓展和扩大对华合作,不断提升双方合作质量。博索纳罗也热情邀请中方官员参加自己的就职典礼。

盖特威克机场19日晚大约9时3分起陆续接到无人机接近机场的目击报告。盖特威克机场首席运营官克里斯·伍德鲁夫告诉英国广播公司记者,直到20日早7时还有无人机在飞,越过机场边界围栏,进入跑道区域。机场所在西萨塞克斯郡警方连夜调查。暂时不清楚涉事无人机机型。机场接到无人机接近报告后关闭,20日凌晨3时左右开放,但仅过45分钟因再次发现无人机而关闭。

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