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创业之初，张昌武感到最难的是说服投资人和工程师。政策不明朗，投资人不敢贸然进入，公司的发展遇到了阻碍。航天工程师多集中于航天研究院，他们工作严谨，很难被创业者的情怀打动。很长时间里，招不到员工，公司包括张昌武在内只有2名员工。零壹空间CEO舒畅也遇到和张昌武同样的问题。据媒体报道，2014年后半年，舒畅几乎每天都泡在航天某院附近的一家咖啡厅，约各个环节的技术人员谈民营火箭的可行性。在那家咖啡厅里，他被拒绝了四五十次。

医药业界人士猜测2019年阿斯利康将继续加大对在中国医疗业中的投资，其在中国市场的份额将进一步扩大。2018年以来，阿斯利康专注于创新药业，从制药到销售，每一步都能看出阿斯利康在寻求行业前沿的成长和行业位置的奠定。其从AI医生、人工智能影像识别、智能雾化室等这些集结了物联网、大数据、人工智能的创新科技成为阿斯利康转型的亮点；先后与腾讯、科大讯飞医疗、阿里健康等进行合作，开创了新型的医疗健康服务，阿斯利康在挫折中不断前进，新型药物也在不断的研发，Tagrisso目前是阿斯利康最畅销的肿瘤药，是阿斯利康管线中首个通过CFDA的优先审查通道批准的药物，医药界人士认为，2019 年将会成为阿斯利康的头牌。

青年汽车工作人员表示车辆不会发生氢气泄漏针对记者提出氢气是否会泄露的安全性问题，青年汽车工作人员表示，只要加水进去通过动能转换，可以生成氢气，车辆内部的氢气已经达到国内安全标准的最小值，不会发生氢气泄漏，但是工作人员仍以保密为由，拒绝了进一步采访。同时，记者到车辆底部观察后发现，车辆底部构造跟其他（非“水氢汽车”）没有区别。

在这些币圈媒体外，陈铎对经济观察网表示，在今年5月还有一批此前从事其他领域报道的媒体人转型进入币圈媒体。一位区块链自媒体在今年4月成立，5月正式投入运营，其运营负责人对经济观察网坦言，在成立之初肯定都是“奔着钱去的”，只不过有人还是希望能够赚点良心钱，有的是想跟风赚钱。

专家表示，小额双免服务配备了智能风控技术。银联及发卡银行对小额免密免签交易进行后台风险监测，通过系统监测交易特征、识别可疑交易并立即暂停授权等防控手段保障持卡人用卡安全。银联风险统计数据显示，2017年双免欺诈率约为传统银行卡业务的1/10。

据中国媒体报道，该创新平台将针对中国集成电路发展中的关键“卡脖子”难题，深入研发新一代节点集成电路共性技术，涵盖芯片设计、EDA工具、器件工艺与芯片封装等方向，着力推进集成电路产业发展，以及人才培养、工程实践等。责任编辑：李昂前“金陵首富”袁亚非的到期债务又添了一笔。