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这种局面带来的另一个问题就是正常购买的外国游艇，通过自行行驶来深办理完税登记的程序非常不便。邵会良告诉记者，他现在手上一艘挂了外籍船籍的游艇想回国很难，因为在国内找不到一个港口可以长期合法停靠，只能当天停靠当天离港，这样每天都要发生额外的港口费用。但在国外，只需要缴清代理费用，游艇停靠几个月都不是问题。在游艇配套服务上，急需与国际对标。

中国证券业协会建立案件调查、审理、复议相分离，职责明确、有效制衡、运转协调的自律处分工作体制。同一案件的调查、审理、复议工作人员不得相互兼任。具体来看，执业检查部门（调查部门）会同相关业务部门负责调查核实涉嫌违规事实，法律事务部门（审理部门）牵头负责初步审理，内部审理小组由审理部门和相关业务部门符合一定条件的人员组成。初审实行主审合议制，初审人员应为三人以上单数。

但在这种情况下，如果想从珠海等地乘坐游艇去澳门，必须先绕一圈到中山的吉宝盛世国际游艇码头并办理好手续后，才能出发至澳门路环游艇码头或澳门渔人码头，依旧存在诸多不便。2017年6月28日，交通运输部、公安部、海关总署、质检总局四部委日前联合发函，原则同意《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》。当年，就在广州和深圳分别进行了首航。

1周期Shibor报2.605%，下跌5.7个基点；2周期Shibor报3.292%，下跌20.1个基点；1个月Shibor报3.571%，下跌16.1个基点；3个月Shibor报3.818%，下跌10.1个基点；6个月Shibor报3.97%，下跌8.1个基点；

业绩受煤炭价格波动影响值得注意的是，久泰邦达公司净利润增长并不是因为精煤产量的提高，而在于精煤价格的上涨。招股书显示，主要产品精煤及中煤近3年的销量呈下降趋势，精煤销量由2015年的54万吨下降至2017年的43.8万吨。而精煤于2015年平均售价为每吨641.65元上涨至2018年前5个月的每吨1347.08元，价格涨幅约为110%。

由此可见，无论是小米还是顺丰，因创新打造的产品、服务及商业模式助力企业实现了业绩及规模的增长，无疑在今天经济增长平缓的环境中表现靓丽。今年的调研结果也提供了充分的依据：从关注“销售及规模增长”的切实议题，到对清晰/可量化创新战略的诉求，再到对产品/服务和价值链/商业模式创新方式的肯定，回归提升企业竞争地位的创新影响，再到最后结合未来趋势，对打造企业核心创新能力的专注。毫无疑问，今年的创新议题相比过去要显得更加“务实”和业绩导向，因此我们把2018年称为创新见真章的一年。